Some converted standard and special vehicles
Examples of converted standard cars
|
Car model & year To see model and year, hold the cursor on the image. Click on the link or image to see further details (in danish) |
Conversion system |
Remarks (in danish) |
![]() |
1-tank(DI-PD) |
NYHED:1-tank system til Pumpe Dyse 2 stk. ombygget april 2007 |
![]() |
2-tank(DI) Special |
Ombygget maj 2007 |
![]() |
1-tank(IDI) | Ombygget April 2007 |
![]() |
1-tank(IDI) | Ombygget oktober 2005 |
![]() |
1-tank(DI) | Ombygget december 2005. Bilen har efterfølgende kørt 67.000km (juli 2007). |
| VW Caddy 1,9TDI 105hk årgang 2006 |
2-tank(DI) Special |
Ombygget fabriksny i juli 2006. Specialløsning med 90liters brændstoftank i varerummet til rapsolie og diesel i bilens originale tank. |
![]() |
1-tank(DI) +oliefyr |
Ombygget November 2005 |
![]() |
2-tank(DI) | Ombygget oktober 2005 |
|
Mercedes 124 300D, årgang 1989 |
1-tank(IDI) | Ombygget Oktober 2005 |
![]() |
1-tank(DI) +oliefyr |
Ombygget Oktober 2005 |
![]() |
1-tank(DI) + oliefyr |
Ombygget September 2005 |
![]() |
2-tank(DI) | Ombygget September 2005. Bilen har efterfølgende kørt ca. 80.000km (nov. 2006) |
| VW Transporter 2,4D årgang 1992 | 1-tank(IDI) | Ombygget oktober 2005. Bilen havde kørt ca. 400.000km før ombygning. Ejerens umiddelbare reaktion var at motoren gik meget blødere og støjsvag, og at drejningsmomentet ved lave omdrejninger var steget. |
![]() |
1-tank(DI) +oliefyr |
Vores egen kassevogn. Ombygget februar 2006 |
|
|
1-tank(IDI) |
Vores egen personbil(solgt febr.06).
Ombygget juli 2001. Følg link og se detaljer af ombygning, ydelseskurve, video med koldstart i -10°C mm. >5½år og 173.000km på 100% rapsolie uden additiver. |
| VW Golf, 1.9 D, 1993 | 1-tank(IDI) |
Vores egen personbil. Ombygget september
1999. Følg link og detaljer. Bemærk >7år og 143.000km på 100% rapsolie uden additiver. Total > 500.000km . |
| Nissan Patrol 2.8TD 1991 | 1-tank(IDI) | Ombygget november 2005 |
| Peugeot Partner 1.9D, 1999 | 1-tank(IDI) |
Converted january 2007. In february 2009 a 2-tank system was installed in order to handle solid or semi solid Waste Vegetable Oil (WVO) |
![]() Citroën Berlingo 1.9D, årgang 2000 |
1-tank(IDI) | Ombygget maj 2007 |
![]() |
2-tank(DI) | Ombygget September 2006. Udstyret med specialbygget rustfri tank til diesel placeret under bilen. Påfyldning i højre side ved bagklap. |
| Toyota Landcruiser, HDJ100L, 10 personers bus, årgang 2000 | 2-tank(DI) | Ombygget September 2006. Udstyret med specialbygget rustfri tank til diesel placeret under bilen. Påfyldning i højre side ved bagklap. |
| Mercedes Sprinter 211 cdi, årgang 2006 | 2-tank(DI) | Ombygget fabriksny i april 2006 |
| Peugeot 307 HDI, 90hk, årgang 2002 | 2-tank(DI) | Ombygget af bilens ejer på Raps Det Selv Workshop i Dronninglund, marts 2007. |
| Toyota Landcruiser 3,0TD, årgang 1998 | 1-tank(IDI) | Ombygget af bilens ejer på Raps Det Selv Workshop i Dronninglund, marts 2007. |
Examples of special vehicles
|
Vehicle model & year To see model and year, hold the cursor on the image. Click on the link or image to see further details (in danish) |
Conversion system |
Remarks (in danish) |
![]() |
1-tank(IDI) Special |
Motorcykel med 950ccm Kubota motor ombygget april 2007. Mere info følger. |
![]() |
1-tank(IDI) Special |
Ombygget september 2006 |
![]() |
1-tank(IDI) Special |
Ombygget september 2006 |
|
DAJOLKA, Dalmosevej 2, DK-9330
Dronninglund, Denmar. Contact person: Niels Ansø |
|